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一、疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍:
ASTM D3479/3479M拉伸疲勞試驗(yàn)方法適用于測(cè)定聚合物基復(fù)合材料承受拉伸循環(huán)載荷時(shí)的疲勞力學(xué)性能,復(fù)合材料形式限定于連續(xù)或不連續(xù)纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料,其彈性性能相對(duì)試驗(yàn)方向?yàn)檎桓飨虍愋浴T囼?yàn)方法限定于承受常幅單軸面內(nèi)載荷的無缺口試件,其加載方式用一個(gè)試驗(yàn)控制參數(shù)確定。試驗(yàn)控制方式為系統(tǒng)的試驗(yàn)控制參數(shù)是載荷(應(yīng)力)及系統(tǒng)的試驗(yàn)控制參數(shù)是加載方向上的應(yīng)變。
二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法概述:
2.1按試驗(yàn)方法D 3039/D 3039M所描述的拉伸試件安裝到FLPL拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)疲勞夾具中,按以下方法進(jìn)行試驗(yàn);
2.2試件按規(guī)定的頻率,在最小和最大面內(nèi)軸向載荷(應(yīng)力)間進(jìn)行循環(huán)加載,對(duì)受到特定載荷(應(yīng)力)比和最大應(yīng)力的試件能得到失效時(shí)的載荷循環(huán)數(shù)(或觀察到預(yù)定剛度退化值時(shí)的循環(huán)數(shù));
2.3試件按規(guī)定的頻率,在最小和最大面內(nèi)軸向應(yīng)變間進(jìn)行循環(huán)加載,能確定給定應(yīng)變比和最大應(yīng)變時(shí)試件失效時(shí)的循環(huán)數(shù)(或觀察預(yù)定剛度退化值時(shí)的循環(huán)數(shù))。對(duì)某些用途,用試驗(yàn)方法D 3039/D 3039M中找到的模量確定方法,從所選循環(huán)間隔時(shí)的靜態(tài)軸向應(yīng)力-應(yīng)變曲線,或用類似于D 3039/D 3039M的方法由連續(xù)記錄的動(dòng)態(tài)軸向應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)得到面內(nèi)剛度是有用的。
三、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法的意義:
3.1本試驗(yàn)方法是為了得到用于材料標(biāo)準(zhǔn)、研究與開發(fā),質(zhì)量保證以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析的拉伸疲勞數(shù)據(jù)。其主要試驗(yàn)結(jié)果是特定加載和環(huán)境條件下試驗(yàn)件的疲勞壽命,可用重復(fù)試驗(yàn)來得到針對(duì)特定的材料類型、層壓板鋪設(shè)順序、環(huán)境和加載條件的疲勞壽命分布;
3.2本試驗(yàn)方法可用來研究聚合物基復(fù)合材料內(nèi)部的疲勞損傷,例如微裂紋的生成,纖維斷裂或分層。試件的剩余強(qiáng)度或剛度,或兩者同時(shí)都可因這些損傷機(jī)理而發(fā)生變化。通過在選定的循環(huán)間隔中斷循環(huán)加載,施加準(zhǔn)靜態(tài)載荷,用試驗(yàn)方法D 3039/D 3039M中確定模量的方法來得到準(zhǔn)靜態(tài)軸向的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,從而可定量確定剛度。
四、試驗(yàn)設(shè)備的配備:
4.1拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足操作規(guī)程E 4和E 467,建議使用FLPL系列疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng);
4.2疲勞試驗(yàn)機(jī)的液壓自動(dòng)夾具的配置,一端固定,一端拉伸移動(dòng); 4.4疲勞載荷測(cè)試裝置,采用高精度疲勞級(jí)負(fù)荷傳感器,試件載荷動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換精度應(yīng)在真實(shí)載荷的1%以內(nèi);
4.5使用變形測(cè)量引伸計(jì)得到的應(yīng)變用于方法B試驗(yàn)中的應(yīng)變控制或給出方法A試驗(yàn)中的應(yīng)變數(shù)據(jù);
4.6不好的系統(tǒng)對(duì)中度將引起疲勞失效提前發(fā)生和增加疲勞數(shù)據(jù)的分散性,所以要求疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的對(duì)中滿足E1012拉伸載荷下試件對(duì)中標(biāo)定的操作規(guī)程Practices for Verification of Specimen Alignment Under Tensile Loading;
ASTM D 3479/3479M-Standard Test Method for Tension-Tension Fatigue of Polymer Matrix Composite Materials.
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